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海外「世界最古の王朝に相応しい」 上皇后陛下の神々しさが尋常じゃないと話題に明治時代以降初めての民間ご出身の皇后ならびに皇族で、現皇室典範下で夫帝の即位に伴い立后した、初めての皇后でもあられた上皇后陛下。「上皇后」となられたのも皇室史上初なのですが、皇室典範に規定がある従来の「皇太后」では、現代においては未亡人の印象が強いと考えられた事から、有識者会議の一部メンバーからの反対もあり、「上皇后」が選...

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海外「世界最古の王朝に相応しい」 上皇后陛下の神々しさが尋常じゃないと話題に

海外「世界最古の王朝に相応しい」 上皇后陛下の神々しさが尋常じゃないと話題に
明治時代以降初めての民間ご出身の皇后ならびに皇族で、
現皇室典範下で夫帝の即位に伴い立后した、
初めての皇后でもあられた上皇后陛下。

「上皇后」となられたのも皇室史上初なのですが、
皇室典範に規定がある従来の「皇太后」では、
現代においては未亡人の印象が強いと考えられた事から、
有識者会議の一部メンバーからの反対もあり、
「上皇后」が選ばれたという経緯があります。

さて、今回は2014年(平成26年)に撮影された写真で
(翻訳元では2015年となっているが、間違い)
皇后時代の上皇后陛下が、降りしきる雨の中、
伊勢神宮外宮をご参拝された時の様子が写されているのですが、
上皇后陛下、そして全体の雰囲気が美しく神々しいとして、
外国人から感嘆の声が相次いで寄せられていました。
その一部をご紹介しますので、ごらんください。

「皇室の存在が羨ましい」 若かりし頃の天皇皇后両陛下のお写真に感嘆の声

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海外「これが先進国なんだな…」 ありふれた日常に日本の凄さを見出すタイの人々

海外「これが先進国なんだな…」 ありふれた日常に日本の凄さを見出すタイの人々
記録に残る中では、1805年(文化2年)に日本で初めて、
東海道の京都にある日岡峠 - 大津間において、
人が歩く道と車道を区別した道路が建設されました。
自動車の登場まで「歩道」という言葉すらなかったと考えられますが、
1872年(明治5年)にはすでに、東京の道路において、
馬車道と人道を区別するようにお触れが出されています。

本格的に歩道が整備されるようになったのはやはり自動車の普及後で、
中でも1960年代からの急激なモータリゼーション後は変化が著しく、
1972年(昭和47年)に5590キロだった歩道の設置延長は、
1975年(昭和50年)春には3万9000キロと7倍近く伸びています。

さて、今回はタイの人気サイトで取り上げられていたもので、
日本の歩道を写した写真が複数枚紹介されています。
日本の、特に都市部や駅前などではよくあると言える光景かと思いますが、
タイの人々からは、その舗装の美しさに驚きの声が相次いでいます。
日常の光景だからこそ、そこに生活水準の高さを見出していました。

「やっぱ日本って凄いよ」 日本の日常を写した1枚の写真にイタリア人が衝撃

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